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La Cámara y diferentes entidades del Bages piden impulsar un nuevo modelo de movilidad con la creación de una red intermunicipal de carriles bici

La iniciativa surge en el marco de la Mesa de Territorio, Sostenibilidad e Infraestructuras y afectaría a una zona con más de 130.000 habitantes y más de 3.500 empresas. La propuesta se hará llegar al Consejo de Alcaldes del Bages de este mes de octubre.
La Cámara y diferentes entidades del Bages piden impulsar un nuevo modelo de movilidad con la creación de una red intermunicipal de carriles bici

Diferentes entidades del Bages, lideradas por la Mesa de Territorio, Sostenibilidad e Infraestructuras, han firmado un manifiesto pidiendo a las administraciones locales que apuesten por impulsar un nuevo modelo de movilidad en la comarca del Bages, basado en los vehículos eléctricos de dos ruedas y de baja velocidad, bicicletas, patinetes, etc. Por ello, proponen la creación de una red intermunicipal de carriles bici que permita que estos vehículos puedan circular de manera segura y que se conviertan en una alternativa real al coche tanto en la movilidad laboral como en el ocio.

El manifiesto propone la construcción de una red de 80 kilómetros de carril bici, paralela a las carreteras principales, que una 10 municipios de la comarca, que son Manresa, Sant Joan de Vilatorrada, Sant Martí de Torruella, Callús, Santpedor, Navarcles, Sant Fruitós de Bages, Castellgalí, Sant Vicenç de Castellet y Sant Salvador de Guardiola. El proyecto tendría un impacto directo en la movilidad de las más de 130.000 personas que viven en esta área, ya que conectaría estos municipios y sus áreas de actividad económica (un total de 68), donde hay instaladas más de 3.500 empresas.

Las entidades firmantes apuestan por que estas vías compaginen la movilidad laboral con los usos deportivos y de ocio, por lo que podrían convertirse también en un reclamo turístico para el territorio. Por ello, han hecho llegar al Ayuntamiento de Manresa y al Consejo Comarcal del Bages un croquis con una propuesta de trazado y de ámbito de actuación de estas "vías verdes". El objetivo es conseguir que las administraciones se sumen al impulso del proyecto, entorno de manera inmediata su estrategia de ejecución, reflejándose en proyectos precedentes como puede ser el de las "vías azules". Por ello, piden que Manresa ejerza un papel de capitalidad gestionando el proyecto y buscando consensos y complicidades con los municipios que configuran la red de esta área central del Bages.

El manifiesto está firmado por todas las entidades que integran la Mesa de Territorio, Sostenibilidad e Infraestructuras, que son a Cambra de Comerç de Manresa, los Col·legis d’Arquitectes de Catalunya, d’Aparelladors i Arquitectes Tècnics de Barcelona, d’Enginyers Industrials de la Catalunya Central, d’Enginyers Tècnics Industrials de Manresa, los gremios d’Industries de la Fusta, d’Instal·ladors del Bages i el Berguedà, de constructors d’Obres de Manresa i Comarca y el I·lustre Col·legi d’Advocats de Manresa; y tiene el apoyo de los sindicatos Comissions Obreres y UGT, la Patronal Metal·lúrgica de la Catalunya Central, Pimec Catalunya Central, Eurecat, la UPC Manresa, la UVIC-UCC, las associaciones de empresarios de los polígonos de Bufalvent, els Dolors, els Trullols y el Pont Nou, la Unió de Botiguers i Comerciants de Manresa, Guimerà Comerç, el Col·legi de Metges, la Fundació Althaia y les associaciones GEST, TIC Bages y Meandre.